1925 - ROLLS ROYCE 20 HP

Rolls Royce 20 hp con carrocería Barker original y restaurado en los ochenta,
Salió de la fábrica de la ciudad de Derby, Inglaterra, el 1 de octubre de 1925, con unas modificaciones solicitadas por quien lo encargó: El Maharajá de Jodhpur de la India. Estas modificaciones hace que sea uno de los 20 hp exclusivos.

Entre las modificaciones que aún conserva, dos peculiares tomas de aire sobre el capó y las rejillas laterales que no son propias de su modelo (debido a las altas temperaturas de la India), el volante blanco, el salpicadero metálico en vez de madera, la pintura Parson Mid Mauve y el gris Parsons Oxford que hoy lleva, y el mismo tinte que actualmente tiene en la piel de los asientos.

Llegó a la ciudad de Bombay el 11 de diciembre de 1925 al almacén de la Rolls en la India, pero por alguna causa que se desconoce, el Maharajá de Jodhpur no lo compró.
La casa Rolls lo trasladó a la ciudad de Nueva Deli porque finalmente lo compró Hari Singh, Maharajá de Jammu y Cachemira que lo conservó muchos años.

Tengo la historia hasta el día de hoy con todos los propietarios, pero sus primeros años son los más importantes, Estuvo en la India hasta el año 1984, para pasar luego a Inglaterra, Bélgica, Luxemburgo y ahora en España.

Certificado por la FIVA y reconocido oficialmente como un coche de la familia del Maharajá de Jammu y Cachemira.