El Ral·li ja té data

Al llarg d’aquests mesos després de la no celebració de l’edició 62 del Ral·li Internacional de coxes d’època Barcelona-Sitges hem estat a l’espera de que quadressin les incertes agendes dels Ajuntaments de Sitges i Barcelona.

Els esdeveniments d’aquest incert 2021 s’estan planejant cap al 2 trimestre o be posposant cap al 2022, si són esdeveniments de grans masses.

L’organització del Ral·li va decidir no posposar de nou el Ral·li per no deixar dos anys seguits en blanc  l’oportunitat de veure les peces històriques que cada any, des de fa ja 61 anys, recorren les mateixes carreteres catalanes i que forma part de l’imaginari mental de moltes generacions.

Serà un any d’incertesa en quant al forma en que veurem els cotxes i motos, quines activitats seran permeses, si es podrà aplegar el públic a la tradicional exposició de l’Illa Diagonal, o gaudir dels vestits d’època dels participants durant la desfilada pel concurs d’elegància dirigit per Menkes o fotografiar els cotxes i motos durant la revisió del Parc tancat organitzat pel RACC, veure la caravana pels diferents pobles que travessa la comitiva, o disfrutar de l’exhibició dels vehicles a la Fragata de Sitges amb l’Aigua de Moritz.

Tampoc sabem si podrem gaudir de la tradicional visita a les Caves Pere Ventura que sempre és un plaer.

Hi ha una gran incertesa sobre que podrem fer, però tenim la convicció que d’una manera o altra, els centenaris cotxes i motos rodaran de nou per les Costes del Garraf.

Us esperem de nou els dies 24 i 25 d’abril.

Gracies per ser-hi!

El Rally ya tiene fecha

A lo largo de estos meses después de la no celebración de la edición 62 del Rally Internacional de coches de época Barcelona – Sitges hemos estado a la espera de que cuadraran las inciertas agendas de los Ayuntamientos de Sitges y Barcelona.

Los acontecimientos de este incierto 2021 están planeando hacia el 2º trimestre o bien posponiendo hacia el 2022, si son eventos de grandes masas.

La organización del Rally decidió no posponer de nuevo el Rally para no dejar dos años seguidos en blanco la oportunidad de ver las piezas históricas que cada año, desde hace ya 61 años, recorren las mismas carreteras catalanas y que forma parte del imaginario mental de muchas generaciones.

Será un año de incertidumbre en cuanto a la forma en que veremos los coches y las motos, qué actividades serán permitidas, si se podrá llegar al público a la tradicional exposición del Centro Comercial Illa Diagonal, o disfrutar de los vestidos de época de los participantes durante la desfile por el concurso de elegancia dirigido por Menkes o fotografiar los coches y motos durante la revisión del Parque cerrado organizado por el RACC, ver la caravana por los diferentes pueblos que atraviesa la comitiva, o disfrutar de la exhibición de los vehículos a la Fragata de Sitges con Aigua de Moritz.

Tampoco sabemos si podremos disfrutar de la tradicional visita a las Caves Pere Ventura que siempre es un placer. Hay una gran incertidumbre sobre que podremos hacer, pero tenemos la convicción de que de una manera u otra, los centenarios coches y motos rodarán de nuevo por las Costas del Garraf. Os esperamos de nuevo los días 24 y 25 de abril.

¡Gracias por estar ahí!

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COMUNICAT OFICIAL EL 62 RAL·LI BARCELONA-SITGES ES CANCEL·LA Foment de Sitges, entitat organitzadora del Ral·li Internacional de Cotxes d’Època Barcelona-Sitges, en col·laboració amb l’Ajuntament de Sitges i l’Ajuntament de Barcelona, s’ha vist obligat a cancel·lar la 62a edició de la prova, que havia de tenir lloc els propers dies 21, 22 i 23 de març. Poques hores després de la presentació del Ral·li, ahir al matí a les instal·lacions del Museu de la Tècnica i de la Ciència de Catalunya, a Terrassa, l’Ajuntament de Sitges ens va comunicar la impossibilitat de la seva celebració, tot seguint les instruccions decretades per la Conselleria de Salut de la Generalitat de Catalunya. Donada la impossibilitat de preveure la evolució d’aquesta situació i de trobar dates adequades per ajornar el Ral·li en les setmanes o mesos següents, Foment començarà a treballar en l’organització del Ral·li per l’any 2021.

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Después del período inicial de inscripciones, el número de participantes se acerca a ediciones anteriores, siguiendo la tendencia de los últimos años en el número de personas participantes.

Tradicionalmente, después de las vacaciones de Navidad, los participantes de ediciones anteriores se animan a formalizar sus inscripciones.

Actualmente hay 3 periodos de inscripción:

• El temprano, hasta el 10 de diciembre con un precio especial,
• El intermedio, desde el 11 de diciembre hasta el 31 de enero
• El tardío, del 1 de febrero al 23 de febrero. 
  

  

Los periodos intermedio y tardío mantienen el mismo precio, con la diferencia de que los participantes que se inscriben en el último periodo no aparecen en el catálogo oficial de la revista publicada anualmente del Rally.

Pra esta edición tenemos ya algunos coches que nunca han participado en el Rally, como este Hispano Suiza de 1915, en la imagen, durante el set de puesta a punto….

Este hecho nos anima a seguir ofreciendo lo mejor de Foment de Sitges en la organización del rally,

Animamos a todos aquellos que aun hayan participado o no en el Rally, que no esperen hasta el ultimo periodo!

Así que, si os queréis inscribir, seguid este enlace, clicando aquí.

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The Italian job

Auto e Moto d’epoca de Padua reune a miles de aficionados en busca de su coche de ensueño, ya sea para iniciarse en el mundo de los young-timers (80’s-90’s),o para completar una colección.
La presencia de marcas italianas es, por supuesto, apabullante, con una concentración de las marcas top, Ferrari Lamborghini o Maserati y las más asequibles Lancia, Alfa Romeo, Fiat, y otras miticas como Abarth. 
Marcas internacionales estan presentes con Mercedes, Citroën celebrando sus 100 años y Porsche sus 70 años. 

Aquí dominan los brillos y los flashes, pero donde hay mas actividad es en los pabellones de recambios. Allí domina el ruido, el polvo y la grasa entre negociaciones «a la italiana» para sacar un buen precio.
Para nuestros coches, pocos coetáneos hay expuestos, el primer «coche» que circuló por las carreteras italianas y un dato curioso, una de las primeras patentes de motor de gasolina, evidentemente, italiana.

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Divendres  dissabte i diumenge el Ral·li estarà present per obrir les seves portes al col·leccionista italià, un país poc representat en els últims anys i que amb aquesta fira demostra el dinamisme que despres el cotxe clàssic i d’epoca a Itàlia. 

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